实验室凭借在移动源动力、整机节能技术上的产业综合研究优势，协助工信部制定发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称双积分管理办法），并于2021-2023年针对新能源汽车进一步加大积分比例要求，加严电耗、纯电里程等技术指标考核，促进我国自主知识产权动力电池、电机、电控技术“领跑”全球，大批新能源相关生产基地集聚中国，保障了我国新能源产品供应链安全，并形成国际上对我国相关产品和技术的供应依赖，促使我国在电动化新赛道上明显国际领先。双积分管理实施以来，促进乘用车平均燃料消耗量年均下降6%，减排二氧化碳近1亿吨，新能源汽车产销量占据全球销量50%以上。